Insinöörit eivät syö suolakurkkuja

Poimintoja aiheesta Insinöörivitsit

Kun insinöörejä aina haukutaan kovasti, niin nyt on tullut tietoon, että pillukin on insinöörien kehittelemä.

Miksi muuten siinä olisi jäteveden poisto keskellä viihdealuetta.

Siltatyömaalle tuli kaivuriurakoitsija tekemään maansiirtotöitä.

Siinä ne siltainsinöörin kanssa katsoivat piirustuksista raviojan pengerryksiä, miten ne tulisi tehdä.

Siltainsinööri sanoi kaivurikuskille, että sillan molempien puolien penkkojen, olisi oltava kallistukseltaan yhden suhde kolmeen ojan pohjasta ulospäin.

Viikon kuluttua insinööri tuli käymään ja näki kuskin kaivaneen penkat päin persettä.

Insinööri valitti:
- Minähän sanoin, että penkkojen piti olla yhden suhde kolmeen.

Johon kuski sanoi:
- En minä siitä tiedä, olen vain tehnyt seìtsemästä neljään. Ymmärsi piirustuksista vain sen, ettei niitä saa repiä...

Mitä eroa on insinöörillä ja esinahalla?
- Esinahka ymmärtää vetäytyä taka-alalle, kun aletaan tositoimiin.

Mistä insinööri tietää, onko huoneesta sammutettu valo vai ei?
- Hän sytyttää tulitikun ja katsoo kumpaan suuntaan katkaisija on käännetty.

Mitä suomalainen keksijä huudahtaa?
- Kiasma!

Turun yliopistossa on tultu siihen tulokseen, että tuuli johtuu puiden heilumisesta.

Tutkijat olivat nimittäin havainneet, että mitä enemmän puut heiluvat, sen enemmän tuulee.

Mitä insinööri tekee tulipalon havaittuaan?
- Etsii sammuttimen, yrittää keksiä miten sitä käytetään ja viidentoista minuutin yrittämisen, sekä erehtymisen jälkeen, lukee vastahakoisesti käyttöohjeen.

Säästääkö sähköinsinööri sähköä?
- Kyllä hän säästää, koska istuu kotona aina pimeässä ja repii tulitikkuja.

Kuinka monta insinööriä tarvitaan vaihtamaan hehkulamppu?
- Kahdeksan. Yksi vaihtaa ja loput fiilistelee edellisiä pikkujouluja.

Entäpä kuinka monta diplomi-insinööriä tarvitaan vaihtamaan hehkulamppu?
- Ei yhtään. Diplomi-insinöörit ei vaihtele mitään hiton lamppuja.

Venäjän keisari Aleksanteri II oli katsomassa junaradan rakennustöitä. Hän kysyi insinööriltä, että miksi nuo raiteet kapenevat horisontissa.

Tähän insinööri vastasi:
- Se johtuu perspektiivistä.

Keisari huusi insinöörille:
- Venäjän rautateissä ei käytetä perspektiiviä!