Maailman lyhin kirja

Poimintoja aiheesta Naisvitsit

Nainen käveli metsässä ja kohtasi haltian, jolta sai 3 toivomusta. Naisen suurin toive oli aina ollut olla aito blondi, joten nyt hänellä oli mahdollisuus siihen.

Ensimmäinen toive oli saada aidot isot rinnat.
- Bling ja toive täyttyi.

Toinen toive oli saada aito vaalea hiusväri.
- Bling ja taas toive täyttyi.

Viimeistä toivomusta pohtiessaan nainen ajatteli, että blondithan ovat tyhmiä ja toivoi aitoa tyhmyyttä.
- Bling ja hän muuttui mieheksi.

Käyttämätön nainen täytyy aina ensin sisäänajaa.

Sisäänajon aikana kannattaa olla erittäin varovainen, sillä sisäänajolla on ratkaiseva merkitys naisen tuleviin ajo-ominaisuuksiin.

Käyttämättömän naisen ajo-ominaisuudet eivät aluksi vastaa käytetyn naisen ajo-ominaisuuksia, mutta ne paranevat itsestään, kun naisella ajetaan enemmän.

Naisilla on eräs ominaisuus, joka rajoittaa hieman niiden käyttöä.

Kaikilla naisilla nimittäin alkaa määrävälein perä vuotaa, tavallisesti n. kuukauden välein. Tällöin nainen on ajokiellossa tai ainakin ajo-ominaisuuksiltaan huonohko. Korjaustarvetta vuoto ei kuitenkaan aiheuta, vaan huolestuttavampaa on vuodon puuttuminen. Ellei vuotoa ilmene, on nainen vietävä välittömästi huoltoon, jotta vältyttäisiin pikkuvioilta tulevaisuudessa.

Näitä pikkuvikoja saattaa tosin käytetyllä naisella olla ennestäänkin. Pikkuvioilla on paha taipumus kasvaa oikeaksi riesaksi vuosien kuluessa, joten niitä tulisi välttää kaikin tavoin. Jos nainen jostain syystä lakkoilee, nakuttaa jatkuvasti, jättää tien päälle tai jos naisen pikkuviat kasvavat liiaksi, on aika vaihtaa nainen tuoreempaan.

Kaksi naista keskustelivat:
- Mepäs lähdetään Kreetalle huomenna ukon kanssa!
- Ihanaa! Lennättekö Finnairilla?
- Eikun kävellen mennään... Kreetta asuu ihan samalla kadulla kuin mekin.

Mies rakasteli suomalaisen naisen kanssa ja yht äkkiä sanoi:
- Eihän sinua vain sattunut?

Nainen vastasi:
- Ei, kuinka niin?

Mies totesi:
- Minusta ihan tuntui, kun olisit liikahtanut.

Päivittäiset naisen huolto-ohjeet:

1. Aseta kone vaaka-asentoon, mieluummin pehmustetulle alustalle.

2. Poista ylimääräiset suojat, jotka haittaavat huoltoa.

3. Tarkista perän liukupintojen öljyisyys.

4. Mikäli pinnat tuntuvat kuivilta, käynnistä automaattinen voitelujärjestelmä peräluukun yläpuolella olevasta nipukasta. Jos yläpään huulitiivisteen raosta alkaa kuulua napinaa tai kitinää, keskeytä huolto ja harkitse mahdollisen kuukausihuollon tekemistä. Myös mikäli havaitset öljyn seassa punaista tai keltaista vaihdelaatikkoöljyä, keskeytä huolto. Mutta
jos huulitiivisteen raosta kuuluu uikutusta tai voimakasta ilman virtaamista, jatka huoltoa normaalisti, sillä se kuuluu asiaan.

5. Aseta rasvaprässi perän ylempään aukkoon. tässä vaiheessa huomioi turvallisuusnäkökulmat ja varmistu, että käytät suojaeristettyä rassia. Joissakin konemalleissa on kuitenkin sisäänrakennettu suojajärjestelmä, josta tulee varmistua ennen koneen voitelua.

6. Rasvaa kone huolellisesti SMEG 5000 tai SPER 600 vaseliinilla (alempaa aukkoa ei normaalisti tarvitse rasvata, paitsi joissakin ruotsalaismalleissa).

Kolme pikkutyttöä olivat matkalla koulusta kotiin, kun he näkivät tien viereen pysäköidyn pramean uutuudenkiiltävän, kirkkaanpunaisen ferrarin. Tytöt jäivät ihailemaan kaunista autoa.

Yksi tytöistä sanoi haaveilevalla äänellä:
- Kun koulu loppuu, aion mennä yliopistoon opiskelemaan, jotta saan ammatin josta maksetaan hyvää palkkaa ja sitten säästän kovasti ja ostan juuri tuollaisen auton.

Toinen tyttö myötäili:
- Kun koulu loppuu, minäkin aion mennä yliopistoon ja opiskelen itselleni niin hyvän ammatin ja teen kovasti töitä, että lopulta voin hankkia tuollaisen auton.

Kolmas tyttö sanoi:
- Minä aion tehdä niin kuin minun isosisko teki, kun koulu loppuu aion mennä suoraan töihin!

Muut pikkutytöt kysyivät ihmeissään:
- Mitä työtä sinä aiot sitten tehdä?

Tyttö vastasi:
- Aion ryhtyä prostituoiduksi.

Muut kysyivät:
- Mikä se prostituoitu on?

Pikku Tyttö vastasi:
- En minä tiedä, mutta isosiskoni omistaa tuon auton...

Mummut Hilma ja Impi potkuttelivat yhtä aikaa postilaatikolle.
Kuulumisia vaihdettaessa he selailivat uusimpia kuponkiuutisia.
Keskiaukeamalla vilahti nuoren miehen kuva esittelemässä alushousuja.

Impi kysyi Hilmalta:
- Koskas sait viimeksi miestä?

Hilma vastasi tuohtuneena:
- En ole koskaan saanut.

Jutustelun jatkuessa Hilma rauhoittui ja kysyi samaa Impiltä:
- No rippikoulun jälkeen vuonna 1937 ja heti perään vuonna 1949.

Hilma ärähti, käänsi rollaattorin kotiinpäin ja huusi:
- Helevetin huora!

Naista hankittaessa on syytä kiinnittää huomiota seuraaviin ominaisuuksiin:
koko, korimalli, varustelu ja ikä.

Naisen koko kertoo, millainen kokonaiskulutus naisella on.

Pienikorinen nainen on lähes aina kulutukseltaan taloudellisempi kuin tilavakorinen. Naista hankittaessa on syytä valita yksilö, jossa on vakiona riittävä varustelutaso, sillä lisävarusteet ovat kalliita.

Mikäli kuitenkin on epähuomiossa tullut hankittua varustelultaan puutteellinen nainen, on lisävarusteita saatavana joka lähtöön: Puskurien levityssarja, yleisilmeen kohotussarja, perän muotoilusarja jne.

Jos ollaan hankkimassa käytettyä naista, kannattaa lisäksi huomioida mm. edellinen omistaja/ edelliset omistajat, ajotunnit ja yleinen kunto (onko kolhittu, likainen tai pidetty huonosti).

Ihanneyksilö on nainen joka on siisti, vähän käytetty ja hyvin huollettu. Nainen kannattaa aina koeajaa ennen lopullista valintaa. Koeajossa selviävät ajo-ominaisuudet sekä mahdolliset piilevät viat ja puutteet. Koeajolla kannattaa myös kokeilla erilaisia ajoasentoja ja niiden vaikutusta naisen käyttäytymiseen.

Naista hankittaessa on syytä kiinnittää huomiota seuraaviin ominaisuuksiin:
Väri ja valmistusmaa.

Naisen väri on useimmiten jollain lailla sidoksissa maahan, jossa nainen on valmistettu.

Etelän maissa valmistetut naiset ovat väriltään huomattavasti tummemman sävyisiä kuin pohjoismaissa valmistetut.

Tänä päivänä Suomesta on saatavissa kaikenvärisiä naisia, sillä niitä on tuotu ulkomailta tai valmistettu lisenssillä Suomessa.

Naista valittaessa kannattaa huomioida, että ulkomailta hankitun naisen käyntiääni on erilainen kuin kotimaisen, joten se vaatii hieman totuttelua.