Flirttiä junamatkalla

Poimintoja aiheesta Insinöörivitsit

Mitä eroa on kamelilla ja insinöörillä?
- Kameli voi olla viikon juomatta.

Nykytaiteen museon rakennustyömaalla oli tapahtunut onnettomuus.
Rakennustöiden edistymistä tarkastamaan tullut insinööri oli jäänyt nosturista pudonneen teräspalkin alle ja ruhjoutunut epämääräiseksi lihamössöksi.

Rakennusmies huutaa apua:
- Tulukeepa auttammaan, tiällä on insinöörismies jiänynnä rautapalakin alle puristuksiin.

Silloin rautapalkin alta kuuluu hiljaista pihinää:
- Se on Diplomi -insinööri.

Insinööriopiskelija käveli kampuksella taluttaen upouutta maastopyörää.

Vastaan tuli toinen insinööriopiskelija, joka tokaisi:
- Hei kaveri. Mistä sait noin hienon uuden pyörän?

Ensimmäinen opiskelija vastasi:
- Kun olin kävelemässä kampukselle, kaunis nainen ajoi vastaan pyörällään. Hän riisui kaikki vaatteensa, meni nurmikolle haarat levällään makaamaan ja sanoi, että ota mitä haluat!

Toinen opiskelija vastasi:
- Hyvä valinta! Hänen vaatteensa eivät varmaan olisikaan sopineet sinulle.

Kuinka monta insinööriä tarvitaan vaihtamaan hehkulamppu?
- Kahdeksan. Yksi vaihtaa ja loput fiilistelee edellisiä pikkujouluja.

Entäpä kuinka monta diplomi-insinööriä tarvitaan vaihtamaan hehkulamppu?
- Ei yhtään. Diplomi-insinöörit ei vaihtele mitään hiton lamppuja.

Mitä suomalainen keksijä huudahtaa?
- Kiasma!

80 -luvulla päätettiin luopua vanhoista ammatti nimikkeistä.

Metsänhoitajista tuli näin metsäinsinöörejä, ja sahateknikoista puuinsinöörejä.

Metsäinsinöörin esimies oli näin päämetsäinsinööri, ja puuinsinöörin esimies oli pääpuuinsinööri.

Mitä yhteistä on insinöörillä ja salamalla?
- Ensin välähtää ja sitten korjataan tuhot.

Miksi insinöörit voivat syödä hullun lehmän lihaa?
- Se vaikuttaa vain aivoihin.

Siltatyömaalle tuli kaivuriurakoitsija tekemään maansiirtotöitä.

Siinä ne siltainsinöörin kanssa katsoivat piirustuksista raviojan pengerryksiä, miten ne tulisi tehdä.

Siltainsinööri sanoi kaivurikuskille, että sillan molempien puolien penkkojen, olisi oltava kallistukseltaan yhden suhde kolmeen ojan pohjasta ulospäin.

Viikon kuluttua insinööri tuli käymään ja näki kuskin kaivaneen penkat päin persettä.

Insinööri valitti:
- Minähän sanoin, että penkkojen piti olla yhden suhde kolmeen.

Johon kuski sanoi:
- En minä siitä tiedä, olen vain tehnyt seìtsemästä neljään. Ymmärsi piirustuksista vain sen, ettei niitä saa repiä...

Insinööri oli pitkän kehitystyön tuloksena saanut valmiiksi laitteen, mikä pystyi diagnosoimaan virtsanäytteen perusteella minkä tahansa sairauden.

Ylpeänä keksinnöstään hän kertoi laitteesta kaverilleen, ja pyysi tätä kokeilemaan laitetta. Kaveri epäili laitteen toimivuutta, mutta kusaisi kuitenkin mukiin ja kaatoi sen koneeseen.

Kone raksutti hetken aikaa ja tulosti liuskalle:
- Tenniskyynärpää.

Mies tuumasi ihmeissään:
- Ei helvetti, eihän sitä voi millään tietää pelkästä kusinäytteestä.

Sitten mies kokeili laitetta uudestaan samalla näytteellä, kone edelleen antoi saman vastauksen:
- Tenniskyynärpää.

Hermostuneena mies päätti tehdä laitteelle pienen jekun. Hän kusaisi taas mukiin, mutta lisäsi tällä kertaa vastaavat näytteet myös vaimoltaan ja tyttäreltään. Lisäksi hän valutti mukaan Ladasta vähän öljyä ja veivasipa vielä sekoitukseen yhden varvin. Sekoitettuaan tämän coctailin hän kaatoi sen laitteeseen.

Laite raksutti ja raksutti ja viimein tulostui diagnoosi:
- Vaimollasi on tippuri, tyttäresi on raskaana, ladasta hajoaa kampiakseli näinä päivinä ja jos ei se runkkaaminen lopu, niin tenniskyynärpää senkun pahenee!