Insinööri tulipalossa

Poimintoja aiheesta Insinöörivitsit

Nykytaiteen museon rakennustyömaalla oli tapahtunut onnettomuus.
Rakennustöiden edistymistä tarkastamaan tullut insinööri oli jäänyt nosturista pudonneen teräspalkin alle ja ruhjoutunut epämääräiseksi lihamössöksi.

Rakennusmies huutaa apua:
- Tulukeepa auttammaan, tiällä on insinöörismies jiänynnä rautapalakin alle puristuksiin.

Silloin rautapalkin alta kuuluu hiljaista pihinää:
- Se on Diplomi -insinööri.

Lakimies ja insinööri kilpailivat omaisuudellaan.

Insinööri:
- Mulla on niin kova palkka, että voisin ostaa koko maailman!

Lakimies:
- Mutta minäpä en myy!

Miksi insinöörin aivot ovat rusinan kokoiset tammikuussa?
- Ne ovat turvoksissa koko joulunajan kestäneestä juopottelusta.

Neste ja Siemens fuusioituvat.
Uudeksi nimeksi tulee:
- Siemens-Neste

Jyväskylän yliopistolla on tehty mullistava turvallisuuskeksintö yhdistämällä laskuvarjo ja turvatyyny.

- Tuloksena on laskuvarjo, joka aukeaa törmäyksestä.

Tyttö kysyi lääkäriltä, voinko olla raskaana, kun pantu vain p*rs**s**n?
- Kyllä voit, täytyyhän insinöörejäkin jostain tulla!

Seurustelukumppanien vanhemmat esittelivät toisilleen itsensä ja ammattinsa.

Tytön isällä oli r-vika:
- Minä olen insinööji.

Pojan isä esitteli itsensä:
- Minä olen kielenkääntäjä.

Pekka ja hänen vaimonsa lähtivät häämatkalle junalla.
Makuuvaunussa vietettiin hääyötä ja nuorikko leperteli, mitä heidän lapsestaan tulisi.

- Tästä ensimmäisestä tulee ainakin insinööri, vaimo sanoi yhdynnän aikana miehelleen.

Kesken lemmenpuuhien juna joutui jarruttamaan äkisti. Pariskunta vieri lattialla ja lopulta mätkähtivät seinään.

Pekka sanoi:
- Saamari. Se sinun insinöörisi lensi tuonne ikkunalaudalle.

Kuinka monta insinööriä tarvitaan vaihtamaan hehkulamppu?
- Kahdeksan. Yksi vaihtaa ja loput fiilistelee edellisiä pikkujouluja.

Entäpä kuinka monta diplomi-insinööriä tarvitaan vaihtamaan hehkulamppu?
- Ei yhtään. Diplomi-insinöörit ei vaihtele mitään hiton lamppuja.

Venäjän keisari Aleksanteri II oli katsomassa junaradan rakennustöitä. Hän kysyi insinööriltä, että miksi nuo raiteet kapenevat horisontissa.

Tähän insinööri vastasi:
- Se johtuu perspektiivistä.

Keisari huusi insinöörille:
- Venäjän rautateissä ei käytetä perspektiiviä!