Naisten ongelmia, mikä miehiä vaivaa?

Poimintoja aiheesta Naisvitsit

Kolme ystävätärtä samasta kerrostalorapusta lähti viettämään hauskaa iltaa. Meno oli hurjaa ja neitokaiset hieman humaltuneita. Aikaisin aamuyöstä kolmikko lähti hoipertelemaan kotiin.

Rappukäytävästä oli palanut valot ja portaikossa makasi mies.

Ensimmäinen naisista koitti miehen hiuksia ja sanoi:
- Tää ei oo mun mieheni.

Toinen naisista laittoi kätensä miehen puseron sisään ja tunsi rintakarvat. Nainen sanoi:
- Hyi, ei tää oo munkaan mies, tällä on karvanen rinta.

Viimeinen naisista laittoi kätensä miehen housuihin ja sanoi:
- Kuulkaa tää mies ei oo meidän rapusta ollenkaan.

Liisa valitti työkaverilleen kipeää selkäänsä ja epäili onkohan se noidannuoli.

Johon työkaveri:
- Ei ne omiaan ammu.

Uusi nainen saattaa aluksi olla vaikea käynnistää, mutta ajotuntien karttuessa myös käynnistys helpottuu.

Joissain tapauksissa pitkään käyttämättä ollut nainen ei välttämättä käynnisty lainkaan. Tällöin lienee helpointa hankkia uusi nainen. Ennen käynnistystä nainen täytyy esilämmittää. Lämmitysaika on sitä pidempi, mitä kylmempi käynnistettävä nainen on.

Ryypyn käyttö helpottaa hieman kylmäkäynnistystä. Joskus saattaa tulla eteen tilanne, että nainen käy jo valmiiksi kuumana tai ylikierroksilla. Tällöin nainen vaatii kovaa ja pitkää ajoa jäähtyäkseen normaalilämpöiseksi.

Kaksi naista keskustelivat:
- Mepäs lähdetään Kreetalle huomenna ukon kanssa!
- Ihanaa! Lennättekö Finnairilla?
- Eikun kävellen mennään... Kreetta asuu ihan samalla kadulla kuin mekin.

1. Mikäli kone on kovin uusi (alle 16v) tai kovin vanha (yli 55v), tätä huoltoa ei yleensä tarvitse tehdä.

2. Mikäli peräöljyn seassa on epäpuhtauksia, älä käytä konetta 3-5 päivään. Tämä on ihan normaalia tälle konetyypille. Syytä huoleen on, jos öljy pysyy kirkkaana yli kuukauden. Huolehdi, että koneella on riittävästi öljynsuodattimia.

3kk välein: Tarkista koneen etupuoli silmämääräisesti mahdollisista kohoumista ja pullistumista. Jos koneeseen ei ole tehty kuukausihuoltoja säännöllisesti, vaara on ilmeinen.

Käyttämätön nainen täytyy aina ensin sisäänajaa.

Sisäänajon aikana kannattaa olla erittäin varovainen, sillä sisäänajolla on ratkaiseva merkitys naisen tuleviin ajo-ominaisuuksiin.

Käyttämättömän naisen ajo-ominaisuudet eivät aluksi vastaa käytetyn naisen ajo-ominaisuuksia, mutta ne paranevat itsestään, kun naisella ajetaan enemmän.

Nainen käveli metsässä ja kohtasi haltian, jolta sai 3 toivomusta. Naisen suurin toive oli aina ollut olla aito blondi, joten nyt hänellä oli mahdollisuus siihen.

Ensimmäinen toive oli saada aidot isot rinnat.
- Bling ja toive täyttyi.

Toinen toive oli saada aito vaalea hiusväri.
- Bling ja taas toive täyttyi.

Viimeistä toivomusta pohtiessaan nainen ajatteli, että blondithan ovat tyhmiä ja toivoi aitoa tyhmyyttä.
- Bling ja hän muuttui mieheksi.

Nainen pysähtyi liikennevaloissa Saarioisen rekan viereen.

Auton ikkuna oli auki, nainen haisteli ilmaa ja tuumasi:
- Tuleepas tuolta ihana silakkalaatikon tuoksu!

Hetken nuuhkittua ilmaa nainen huomasi:
- Ei kun hemmetti, mulla onkin penkin lämmitin päällä.

Mies oli metsässä, kun yhtäkkiä taakse ilmestyi oikein ruma ja lihava nainen, joka osoitti miestä haulikolla.

Nainen tähtäsi miestä ja kysyi:
- Aiotko siis raiskata minut?

Mies vastasi paniikissa:
- En missään tapauksessa!

Nainen:
- Mietippä asiaa uudemman kerran!

Päivittäiset naisen huolto-ohjeet:

1. Aseta kone vaaka-asentoon, mieluummin pehmustetulle alustalle.

2. Poista ylimääräiset suojat, jotka haittaavat huoltoa.

3. Tarkista perän liukupintojen öljyisyys.

4. Mikäli pinnat tuntuvat kuivilta, käynnistä automaattinen voitelujärjestelmä peräluukun yläpuolella olevasta nipukasta. Jos yläpään huulitiivisteen raosta alkaa kuulua napinaa tai kitinää, keskeytä huolto ja harkitse mahdollisen kuukausihuollon tekemistä. Myös mikäli havaitset öljyn seassa punaista tai keltaista vaihdelaatikkoöljyä, keskeytä huolto. Mutta
jos huulitiivisteen raosta kuuluu uikutusta tai voimakasta ilman virtaamista, jatka huoltoa normaalisti, sillä se kuuluu asiaan.

5. Aseta rasvaprässi perän ylempään aukkoon. tässä vaiheessa huomioi turvallisuusnäkökulmat ja varmistu, että käytät suojaeristettyä rassia. Joissakin konemalleissa on kuitenkin sisäänrakennettu suojajärjestelmä, josta tulee varmistua ennen koneen voitelua.

6. Rasvaa kone huolellisesti SMEG 5000 tai SPER 600 vaseliinilla (alempaa aukkoa ei normaalisti tarvitse rasvata, paitsi joissakin ruotsalaismalleissa).