Nuorena kuollut ydinfyysikko

Poimintoja aiheesta Insinöörivitsit

80 -luvulla päätettiin luopua vanhoista ammatti nimikkeistä.

Metsänhoitajista tuli näin metsäinsinöörejä, ja sahateknikoista puuinsinöörejä.

Metsäinsinöörin esimies oli näin päämetsäinsinööri, ja puuinsinöörin esimies oli pääpuuinsinööri.

Mikä tai kuka on insinööriä viisaampi?
- Diplomi-insinööri

Pomo uudelle työntekijälle:
- Voitte ruveta siivoamaan tällä harjalla.

Työntekijä:
- Anteeksi, johtaja. Kiinnittäisin vain huomiota siihen seikkaan, että olen juuri valmistunut insinööriksi.

Pomo:
- Sen minä ihan unohdin. No, antakaahan se harja niin minä näytän mallia...

Mitä eroa on korkeasaarella ja ammattikorkeasaarella?

- Korkeasaaressa on muutakin kuin apinatalo.

Insinööriopiskelija käveli kampuksella taluttaen upouutta maastopyörää.

Vastaan tuli toinen insinööriopiskelija, joka tokaisi:
- Hei kaveri. Mistä sait noin hienon uuden pyörän?

Ensimmäinen opiskelija vastasi:
- Kun olin kävelemässä kampukselle, kaunis nainen ajoi vastaan pyörällään. Hän riisui kaikki vaatteensa, meni nurmikolle haarat levällään makaamaan ja sanoi, että ota mitä haluat!

Toinen opiskelija vastasi:
- Hyvä valinta! Hänen vaatteensa eivät varmaan olisikaan sopineet sinulle.

Mikä tai kuka on diplomi-insinööriä viisaampi?
- Saksanpaimenkoira.

Neste ja Siemens fuusioituvat.
Uudeksi nimeksi tulee:
- Siemens-Neste

Insinööri oli ensimmäistä päivää raksalla töissä ja palasi kotiin työpäivän jälkeen.

Vaimo:
- Miten meni töissä tänään?

Insinööri:
- Oikein hienosti. Pomokin kehui minua hyväksi mieheksi.

Vaimo:
- Ihanko totta? Mitä se sanoi?

Insinööri:
- Että, älä nyt hyvä mies hakkaa vatupassilla nauloja.

Sattui kerran armeijassa.
- Alokas siivoaa sitten ensitöikseen tämän tuvan lattian
- Mutta minä olen insinööri
- Ei se mitään kyllä kaverit neuvoo

Siltatyömaalle tuli kaivuriurakoitsija tekemään maansiirtotöitä.

Siinä ne siltainsinöörin kanssa katsoivat piirustuksista raviojan pengerryksiä, miten ne tulisi tehdä.

Siltainsinööri sanoi kaivurikuskille, että sillan molempien puolien penkkojen, olisi oltava kallistukseltaan yhden suhde kolmeen ojan pohjasta ulospäin.

Viikon kuluttua insinööri tuli käymään ja näki kuskin kaivaneen penkat päin persettä.

Insinööri valitti:
- Minähän sanoin, että penkkojen piti olla yhden suhde kolmeen.

Johon kuski sanoi:
- En minä siitä tiedä, olen vain tehnyt seìtsemästä neljään. Ymmärsi piirustuksista vain sen, ettei niitä saa repiä...

Mitä yhteistä on insinöörillä ja vatupassilla?
- Kumpikin osaa näyttää virheen, mutta ei osaa korjata sitä!

Mitä insinööri tekee kun ummetus vaivaa?
- Ottaa kynän ja ratkaisee ongelman.