


Yhteistyökumppanin mainos:


Siltatyömaalle tuli kaivuriurakoitsija tekemään maansiirtotöitä.
Siinä ne siltainsinöörin kanssa katsoivat piirustuksista raviojan pengerryksiä, miten ne tulisi tehdä.
Siltainsinööri sanoi kaivurikuskille, että sillan molempien puolien penkkojen, olisi oltava kallistukseltaan yhden suhde kolmeen ojan pohjasta ulospäin.
Viikon kuluttua insinööri tuli käymään ja näki kuskin kaivaneen penkat päin persettä.
Insinööri valitti:
- Minähän sanoin, että penkkojen piti olla yhden suhde kolmeen.
Johon kuski sanoi:
- En minä siitä tiedä, olen vain tehnyt seìtsemästä neljään. Ymmärsi piirustuksista vain sen, ettei niitä saa repiä...
80 -luvulla päätettiin luopua vanhoista ammatti nimikkeistä.
Metsänhoitajista tuli näin metsäinsinöörejä, ja sahateknikoista puuinsinöörejä.
Metsäinsinöörin esimies oli näin päämetsäinsinööri, ja puuinsinöörin esimies oli pääpuuinsinööri.
Pomo uudelle työntekijälle:
- Voitte ruveta siivoamaan tällä harjalla.
Työntekijä:
- Anteeksi, johtaja. Kiinnittäisin vain huomiota siihen seikkaan, että olen juuri valmistunut insinööriksi.
Pomo:
- Sen minä ihan unohdin. No, antakaahan se harja niin minä näytän mallia...
Turun yliopistossa on tultu siihen tulokseen, että tuuli johtuu puiden heilumisesta.
Tutkijat olivat nimittäin havainneet, että mitä enemmän puut heiluvat, sen enemmän tuulee.
Kaksi prostituoitua keskustelee ravintolassa.
Viereisessä pöydässä keskustelee kaksi ohjelmistokehittäjää.
Kumpikin keskustelu alkoi samoilla sanoilla:
- Millä alustalla työskentelet?
Lakimies ja insinööri kilpailivat omaisuudellaan.
Insinööri:
- Mulla on niin kova palkka, että voisin ostaa koko maailman!
Lakimies:
- Mutta minäpä en myy!
Mikä erottaa insinöörin ja diplomi-insinöörin?
- Diplomi-insinööri on jo neljättä kertaa naimisissa.
Mitä yhteistä on insinöörillä ja vatupassilla?
- Kumpikin osaa näyttää virheen, mutta ei osaa korjata sitä!
Jyväskylän yliopistolla on tehty mullistava turvallisuuskeksintö yhdistämällä laskuvarjo ja turvatyyny.
- Tuloksena on laskuvarjo, joka aukeaa törmäyksestä.
Venäjän keisari Aleksanteri II oli katsomassa junaradan rakennustöitä. Hän kysyi insinööriltä, että miksi nuo raiteet kapenevat horisontissa.
Tähän insinööri vastasi:
- Se johtuu perspektiivistä.
Keisari huusi insinöörille:
- Venäjän rautateissä ei käytetä perspektiiviä!











