Säästääkö insinööri sähköä?

Poimintoja aiheesta Insinöörivitsit

Kaksi insinööriä suunnitteli hiekkalinnaa rannalla.

Toinen sanoi:
- Jos sinä teet hiekan, niin minä teen linnan...

Mitä eroa on korkeasaarella ja ammattikorkeasaarella?

- Korkeasaaressa on muutakin kuin apinatalo.

Mitä yhteistä on insinöörillä ja vatupassilla?
- Kumpikin osaa näyttää virheen, mutta ei osaa korjata sitä!

Pappi, lääkäri ja insinööri jonottivat vuoroaan golf-kentällä. Tuona aamuna heitä ennen oli erityisen hidas porukka, joten menivät puhumaan paikan omistajalle.

- Hei mikä noita kavereita ennen meitä vaivaa? Olemme odottaneet ainakin 15 minuuttia.

Omistaja vastasi:
- He ovat porukka sokeita palomiehiä, jotka menettivät näkönsä pelastaessaan orpokodin lapset tulelta. Annamme heidän pelata ilmaiseksi koska tahansa.

Porukka meni hiljaiseksi ja pappi tokaisi:
- Sepä surullista. Muistan heitä rukouksissani.

Lääkäri sanoi:
- Hyvä idea. Minäpä kysyn silmälääkärikollegaltani olisiko mitään tehtävissä.

Insinööri sanoi:
- Mikseivät he pelaa yöllä?

Venäjän keisari Aleksanteri II oli katsomassa junaradan rakennustöitä. Hän kysyi insinööriltä, että miksi nuo raiteet kapenevat horisontissa.

Tähän insinööri vastasi:
- Se johtuu perspektiivistä.

Keisari huusi insinöörille:
- Venäjän rautateissä ei käytetä perspektiiviä!

Mikä tai kuka on insinööriä viisaampi?
- Diplomi-insinööri

Kun insinöörejä aina haukutaan kovasti, niin nyt on tullut tietoon, että pillukin on insinöörien kehittelemä.

Miksi muuten siinä olisi jäteveden poisto keskellä viihdealuetta.

Mikään ei ole niin viisas kuin insinööri, paitsi majava, koska se sukeltaa sateelta suojaan.

Kuinka monta insinööriä tarvitaan vaihtamaan hehkulamppu?
- Kahdeksan. Yksi vaihtaa ja loput fiilistelee edellisiä pikkujouluja.

Entäpä kuinka monta diplomi-insinööriä tarvitaan vaihtamaan hehkulamppu?
- Ei yhtään. Diplomi-insinöörit ei vaihtele mitään hiton lamppuja.

Siltatyömaalle tuli kaivuriurakoitsija tekemään maansiirtotöitä.

Siinä ne siltainsinöörin kanssa katsoivat piirustuksista raviojan pengerryksiä, miten ne tulisi tehdä.

Siltainsinööri sanoi kaivurikuskille, että sillan molempien puolien penkkojen, olisi oltava kallistukseltaan yhden suhde kolmeen ojan pohjasta ulospäin.

Viikon kuluttua insinööri tuli käymään ja näki kuskin kaivaneen penkat päin persettä.

Insinööri valitti:
- Minähän sanoin, että penkkojen piti olla yhden suhde kolmeen.

Johon kuski sanoi:
- En minä siitä tiedä, olen vain tehnyt seìtsemästä neljään. Ymmärsi piirustuksista vain sen, ettei niitä saa repiä...