Insinööri ja ummetus

Poimintoja aiheesta Insinöörivitsit

Venäjän keisari Aleksanteri II oli katsomassa junaradan rakennustöitä. Hän kysyi insinööriltä, että miksi nuo raiteet kapenevat horisontissa.

Tähän insinööri vastasi:
- Se johtuu perspektiivistä.

Keisari huusi insinöörille:
- Venäjän rautateissä ei käytetä perspektiiviä!

Miksi insinööri pitää käsiä taskussa?

- Se salaisesti hyväilee taskuihin haudattuja haaveitaan. Tai sitten se koettaa näyttää kiireiseltä.

Mitä suomalainen keksijä huudahtaa?
- Kiasma!

Mitä insinööri sanoi tavatessaan tradenomin?
– Big Mac kokiksella.

Mikä tai kuka on insinööriä viisaampi?
- Diplomi-insinööri

Mitä insinööri tekee tulipalon havaittuaan?
- Etsii sammuttimen, yrittää keksiä miten sitä käytetään ja viidentoista minuutin yrittämisen, sekä erehtymisen jälkeen, lukee vastahakoisesti käyttöohjeen.

Jyväskylän yliopistolla on tehty mullistava turvallisuuskeksintö yhdistämällä laskuvarjo ja turvatyyny.

- Tuloksena on laskuvarjo, joka aukeaa törmäyksestä.

Mikä erottaa insinöörin ja diplomi-insinöörin?

- Diplomi-insinööri on jo neljättä kertaa naimisissa.

Siltatyömaalle tuli kaivuriurakoitsija tekemään maansiirtotöitä.

Siinä ne siltainsinöörin kanssa katsoivat piirustuksista raviojan pengerryksiä, miten ne tulisi tehdä.

Siltainsinööri sanoi kaivurikuskille, että sillan molempien puolien penkkojen, olisi oltava kallistukseltaan yhden suhde kolmeen ojan pohjasta ulospäin.

Viikon kuluttua insinööri tuli käymään ja näki kuskin kaivaneen penkat päin persettä.

Insinööri valitti:
- Minähän sanoin, että penkkojen piti olla yhden suhde kolmeen.

Johon kuski sanoi:
- En minä siitä tiedä, olen vain tehnyt seìtsemästä neljään. Ymmärsi piirustuksista vain sen, ettei niitä saa repiä...

Neste ja Siemens fuusioituvat.
Uudeksi nimeksi tulee:
- Siemens-Neste