Uuden naisen käsittely: Huolto

Poimintoja aiheesta Naisvitsit

- “Kävipä munkki“, totesi hän, kun vilauksen näki.

- “Mullapa kävi tuplamunkki“, kaveri lausui, kun peilikuvansa näki.

Kaksi naista keskustelivat:
- Mepäs lähdetään Kreetalle huomenna ukon kanssa!
- Ihanaa! Lennättekö Finnairilla?
- Eikun kävellen mennään... Kreetta asuu ihan samalla kadulla kuin mekin.

Miksi naisten on niin hankala löytää poikaystävää, joka olisi herkkä, hellä ja hyvännäköinen?
- Koska useimmilla heistä on jo oma poikaystävä.

Uusi nainen saattaa aluksi olla vaikea käynnistää, mutta ajotuntien karttuessa myös käynnistys helpottuu.

Joissain tapauksissa pitkään käyttämättä ollut nainen ei välttämättä käynnisty lainkaan. Tällöin lienee helpointa hankkia uusi nainen. Ennen käynnistystä nainen täytyy esilämmittää. Lämmitysaika on sitä pidempi, mitä kylmempi käynnistettävä nainen on.

Ryypyn käyttö helpottaa hieman kylmäkäynnistystä. Joskus saattaa tulla eteen tilanne, että nainen käy jo valmiiksi kuumana tai ylikierroksilla. Tällöin nainen vaatii kovaa ja pitkää ajoa jäähtyäkseen normaalilämpöiseksi.

Mies oli metsässä, kun yhtäkkiä taakse ilmestyi oikein ruma ja lihava nainen, joka osoitti miestä haulikolla.

Nainen tähtäsi miestä ja kysyi:
- Aiotko siis raiskata minut?

Mies vastasi paniikissa:
- En missään tapauksessa!

Nainen:
- Mietippä asiaa uudemman kerran!

Naista hankittaessa on syytä kiinnittää huomiota seuraaviin ominaisuuksiin:
koko, korimalli, varustelu ja ikä.

Naisen koko kertoo, millainen kokonaiskulutus naisella on.

Pienikorinen nainen on lähes aina kulutukseltaan taloudellisempi kuin tilavakorinen. Naista hankittaessa on syytä valita yksilö, jossa on vakiona riittävä varustelutaso, sillä lisävarusteet ovat kalliita.

Mikäli kuitenkin on epähuomiossa tullut hankittua varustelultaan puutteellinen nainen, on lisävarusteita saatavana joka lähtöön: Puskurien levityssarja, yleisilmeen kohotussarja, perän muotoilusarja jne.

Jos ollaan hankkimassa käytettyä naista, kannattaa lisäksi huomioida mm. edellinen omistaja/ edelliset omistajat, ajotunnit ja yleinen kunto (onko kolhittu, likainen tai pidetty huonosti).

Ihanneyksilö on nainen joka on siisti, vähän käytetty ja hyvin huollettu. Nainen kannattaa aina koeajaa ennen lopullista valintaa. Koeajossa selviävät ajo-ominaisuudet sekä mahdolliset piilevät viat ja puutteet. Koeajolla kannattaa myös kokeilla erilaisia ajoasentoja ja niiden vaikutusta naisen käyttäytymiseen.

Käyttämätön nainen täytyy aina ensin sisäänajaa.

Sisäänajon aikana kannattaa olla erittäin varovainen, sillä sisäänajolla on ratkaiseva merkitys naisen tuleviin ajo-ominaisuuksiin.

Käyttämättömän naisen ajo-ominaisuudet eivät aluksi vastaa käytetyn naisen ajo-ominaisuuksia, mutta ne paranevat itsestään, kun naisella ajetaan enemmän.

Naista hankittaessa on syytä kiinnittää huomiota seuraaviin ominaisuuksiin:
Väri ja valmistusmaa.

Naisen väri on useimmiten jollain lailla sidoksissa maahan, jossa nainen on valmistettu.

Etelän maissa valmistetut naiset ovat väriltään huomattavasti tummemman sävyisiä kuin pohjoismaissa valmistetut.

Tänä päivänä Suomesta on saatavissa kaikenvärisiä naisia, sillä niitä on tuotu ulkomailta tai valmistettu lisenssillä Suomessa.

Naista valittaessa kannattaa huomioida, että ulkomailta hankitun naisen käyntiääni on erilainen kuin kotimaisen, joten se vaatii hieman totuttelua.

Nainen on kuin uima-allas.
Niiden ylläpito maksaa paljon rahaa, mutta niissä vietetään vain vähän aikaa.

1. Kuuntele koneesta lähteviä sivuääniä (kitinää, narinaa, naputusta). Mikäli sivuääniä kuuluu häiritsevässä määrin (mikä on yleensä tyyppivika tässä koneessa), harkitse koneen vaihtoa.

2. Tarkista kone pintapuoleisesti. Mikäli havaitset ylimääräistä kulumista tai väljyyttä, vaihda kone ensi tilassa!